11月11日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報4443元/噸，上漲307元/噸，漲幅為7.42%，期間一度出現漲停。螺紋鋼現貨價格也出現了止跌回暖，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，11月11日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4743元/噸，較前一日上漲27元/噸。

　　此輪螺紋鋼期貨價格的上漲與后期鋼材需求啟動的預期不無關系，并且社融數據也在好轉，市場情緒重新燃起，導致今日期螺出現上漲。

　　首先從需求端來看，“金九銀十”涂塑螺旋鋼管需求并沒有如預期一樣出現大幅上升，因此進入11月份后，年前趕工預期被重提。同時，昨日網傳央行擬將并購貸不計入三道紅線，這一消息被解讀為房企或將被“輸血”，并且國內部分地區開始“放松”對房地產的管控，這對于后期房地產投資和建設帶來好的預期。

　　同時，近期中汽協發布了10月份產銷量數據，據統計，中國10月份汽車銷量233.3萬輛，同比下降9.4%。1-10月累計汽車銷量2097萬輛，同比增長6.4%。其中新能源企業的產銷量均出現翻倍，再創歷史新高。因此，從種種跡象表明，后期鋼材需求預期或將不斷增強。

　　而產量方面，部分鋼廠開始減產。據不完全統計，首鋼京唐、湖南華菱湘潭鋼鐵、天鋼、包鋼，在近期分別發布了15天至60天不等的檢修信息，將減少超過100萬噸的鋼鐵產量。

　　同時，近期高爐開工率也出現了明顯下降。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，全國主要鋼企高爐開工率為71.2%，較前一周下降了2.3個百分點;目前已經出現了連續兩個月的下降，累計下降5.4個百分點;較去年同期下降了15.2個百分點，可見目前的開工率遠遠低于去年同期，產量較去年同期將出現了明顯下降。

　　目前鋼材社會庫存依然保持下降態勢。數據顯示，11月5日，鋼材社會庫存為1047.8萬噸，較前一周下降了15.1萬噸，降幅為1.42%;較7月30日累計下降了312.7萬噸，降幅超過了22.98%。

　　此外，央行發布了最新的社會融資規模數據，初步統計，2021年10月社會融資規模增量為1.59萬億元，比上年同期多1970億元，比2019年同期多7219億元。其中，對實體經濟發放的人民幣貸款增加7752億元，同比多增1089億元。這也就代表，市場上的錢更為充裕，有利于后期的投資和建設。

　　對于后期的走勢，湖南打樁管廠家認為，目前市場炒作情緒依然偏濃，疊加盤面已經到相對低位，有反彈預期，但整體需求是否證偽有待觀察，近期將繼續保持區間震蕩的行情。