當前，在無其他利好、利空因素影響的情況下，河北、黑龍江等地的疫情發展態勢成了鋼市的主要影響因素。在此次疫情擾動下，春節前涂塑螺旋管市場很可能提前進入淡季。

　　一方面，此次疫情對鋼鐵行業的影響更多集中在流通和終端環節，對生產環節的影響相對較小。出于疫情防控的考慮，河北等地先后發布“工程停工令”，導致需求進一步下降，尤其是以螺紋鋼為代表的建筑鋼材下降幅度較為明顯。據業內機構統計，在今年1月份首周(1月4日～1月8日)，建筑鋼材周內日均成交量為17.8萬噸。而截至1月21日，建筑鋼材周內日均成交量已經降至11.1萬噸。由此可見，在疫情的擾動下，市場需求愈發疲軟，淡季效應更加濃烈。

　　另一方面，今年“冬儲”價格偏高。從目前多地鋼企出臺的“冬儲”政策來看，螺紋鋼價格普遍限定在4050元/噸左右，低于當前市場價格200元/噸～300元/噸。與往年3500元/噸～3800元/噸的“冬儲”價格相比，當前的價格對貿易商的吸引力并不大。特別是在區域疫情走勢仍具有一定不確定性的情況下，今年貿易商“冬儲”積極性明顯偏低。筆者據此預計，今年“冬儲”規模將小于往年，春節前需求難以大幅反彈，鋼市或將直接進入有價無市的淡季。

　　此外，鋼市提前進入淡季的另一個信號即是期貨對現貨價格的拉動作用不斷弱化。在此次疫情暴發之初，期貨市場資金從螺紋鋼等成材期貨跳出，轉入鐵礦石、焦炭等原料市場，并強勢拉漲，在其帶動下市場一度出現反彈行情。然而，當前期貨市場也出現疲態，逐漸進入震蕩調整周期，對現貨市場很難形成強力支撐。

　　后期，隨著鋼企鎖價政策逐漸增多，現貨市場的有效操作空間將被進一步壓縮，鋼價更多將進入震蕩調整行情中。不過，需要注意到的是，當前62%品位鐵礦石價格已經連續10日保持在170美元/噸以上，焦炭價格也已完成了第14輪提漲，鋼價的高成本支撐效應仍在。鋼企為了轉嫁成本壓力，大概率將上調鋼材出廠價格。筆者認為，即使進入淡季，防腐螺旋鋼管價格深度調整的空間也不大。