2020年，我國鋼材市場供需兩旺，湖南螺旋鋼管價格行情大幅上漲，繼續升溫態勢明顯。那么，新一年內鋼材市場走勢又將如何?從目前情況來看，由于三大支撐力量的存在，2021年我國鋼材市場升溫態勢不變。

　　一、總量消費需求繼續穩定增長

　　受到宏觀經濟V型復蘇推動，2020年粗鋼表觀消費增長9%左右。2021年經濟將強勁反彈，主流觀點認為，其全年GDP增速在8%左右。最近，國際貨幣基金組織(IMF)又上調了2021年全球經濟增長預期，將之前的5.2%增長率調高至5.5%，并且認為和美國復蘇最為強勁。新一年國內外經濟顯著提速，這就為鋼材總量需求的穩定增長奠定了堅實的基礎。與此同時，決策部門發揮固定資產投資穩增長效應不變。在這個宏觀大背景之下，預計全國粗鋼表觀消費量將會超過10.6億噸，增幅在2%以上。

　　二、碳達峰目標下鋼鐵產量將出現下降

　　最近，工信部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌介紹，鋼鐵壓減產量是我國完成碳達峰、碳中和目標任務的重要舉措，工信部將從多個方面促進鋼鐵產量壓減。工信部將研究制定相關工作方案，確保2021年全面實現鋼鐵產量同比下降。涂塑螺旋管廠家據悉，2020年我國粗鋼產量10.53億噸，同比增長5.2%。如果2021年真的實現全國鋼鐵產量下降，不管其降幅多少，在需求總量(含直接出口)繼續穩定增長的情況下，市場供需關系將獲得改善，從而成為新一年內鋼材市場新的利多因素。

　　三、美元較大幅度貶值

　　已經過去的一年，美元出現了一定幅度貶值，這是鋼鐵生產與物流成本走高的重要因素之一。綜合多方面情況分析，預計2021年內美元還會繼續貶值，這已經成為市場共識，區別只是在于美元的貶值幅度而已。摩根士丹利亞洲公司前董事長史蒂芬·羅奇甚至預言，到2021年底美元將貶值35%。羅奇認為：美國經常賬戶赤字急劇擴大和美聯儲對美元貶值無能為力，是美元繼續大幅貶值的主要原因。如果2021年美元真的出現如此大幅度的貶值，那么所引發的國際市場大宗商品價格波動，將一定是很劇烈的。對于羅奇先生的“危言”，還真的不能掉以輕心。要知道歷史上多次發生過美元幣值的災難性持續貶值。其中1985年到1988年，37個月美元指數下跌40%;2002年到2004年，34個月內美元下跌30%。當然，新一年內美元是否真的如羅奇所言貶值35%，還有待市場檢驗，但只要美元貶值，就會刺激國際市場鐵礦石、廢鋼、焦煤、油氣等鋼鐵冶煉原料和能源價格相應上漲，刺激其海運價格相應上漲，刺激國內物流費用相應提高，最終增加鋼鐵及成品材生產與物流成本，成為新一年內鋼材市場價格高位運行的重要支撐力量，成為鋼材市場繼續升溫的重要支撐力量。