架管廠家得知鋼廠區域聯合減產這波操作能否讓鋼價有起色？
日期 : 2019-08-21標簽: 架管|架管廠家
架管廠家得知，進入8月份后，鋼材市場對環保限產的敏感度明顯降低，鋼材價格依然呈現下跌態勢。以螺紋鋼為例，截至8月13日，螺紋鋼全國市場均價和8月初相比跌幅已達200元/噸。為了應對當前鋼材市場的頹勢，鋼廠通過區域聯合減產保價的手段再度“重出江湖”。
據筆者了解，最先主動擰緊產量“閥門”的是陜晉甘川地區的鋼鐵企業。8月12日，陜晉甘川地區鋼鐵企業召開會議決定集體減產，總量達3.5萬噸/日。消息發布后，螺紋鋼期貨主力合約價格于8月12日上漲59元/噸，漲幅達2%。8月13日開盤，該主力合約價格繼續上漲76元/噸。隨后，產鋼大省山東也加入到主動限產大軍中來。8月13日，山東省6家鋼鐵企業召開信息交流會議，并達成以下共識：一是建筑鋼材將減產40萬噸，限產保價；二是集中減少廢鋼添加量，調減大宗原燃物料，降低消化現有庫存；三是聯合加快超低排放改造；四是會同周邊其他省份鋼廠加強信息溝通和價格協調，共同維護鋼鐵行業穩定。
減少無效供給，通過企業自律來應對眼下市場的非理性下跌成為當前國內鋼廠的一致選擇。作為鋼鐵產業鏈話語權的掌控方，鋼廠之所以出現區域性的聯合限產、減產，一方面是為了維護區域的鋼材價格穩定，另一方面是因為鋼價快速下跌，已逼近鋼廠生產成本線，面對可能出現的虧損，鋼廠選擇主動出擊，通過調整市場供貨節奏來保持市場價格穩定和自身盈利水平。
就現階段的市場情況來看，鋼廠主動限產可以為貿易商打上一劑強心針，可以逐漸驅散市場中的悲觀情緒，有助于市場價格穩定。不過，這需要看后期鋼廠的實際限產力度。畢竟，供需博弈才是影響鋼市走勢的主導因素。在這種情況下，鋼市要想走出當前的困境，必須有強需求刺激才能實現行情轉好。
筆者認為，在鋼廠主動限產后，未來鋼市將由單邊下行行情轉為多空交織下的調整行情。至于市場行情何時能撥云見日，或許還要等到旺季才能見分曉。鋼材流通企業與其寄希望于鋼廠聯合減產來拯救行情，不如積極延伸服務鏈，在價格漲跌間實現平穩盈利。架管廠家會一直關注此事！
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