今日，螺紋鋼期貨價格開始反彈，現貨價格也企穩回暖，結束了持續下跌的趨勢。防腐螺旋鋼管廠家據悉，10月15日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲，收報5515元/噸，上漲54元/噸，漲幅為0.99%。數據顯示，10月15日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為5802元/噸，結束“四連降”后翻紅。

　　今日，鋼材社會庫存數據，繼國慶小長假需求滯后導致鋼材社會庫存回升后，今日重回下降趨勢。10月15日，國內重點城市鋼材庫存為1142.26萬噸，較上周下降了52.46萬噸，降幅為4.4%;較9月30日下降了10.9萬噸，降幅為0.95%。

　　而產量方面，近期出現了回升。10月14日，鋼鐵工業協會發布了10月上旬重點統計鋼鐵企業產存情況，其中粗鋼日產打破持續下降的趨勢，出現了回升。10月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼1873.16萬噸、鋼材1830.11萬噸;日均粗鋼產量為187.32萬噸，環比增長5.9%;鋼材日產183.01萬噸，環比下降1.82%。蘭格鋼鐵網分析師馬廣慧表示，本旬上漲主要是近期南方鋼廠復產導致產量邊際回升造成的。

　　同時，有消息稱，目前河南地區限電加嚴，多家高爐及電弧爐鋼企收到了限產或是停產的通知。疊加工信部聯合生態環境部發布了《關于開展京津冀及周邊地區2021-2022年采暖季鋼鐵行業錯峰生產的通知》。從目前整體情況來看，限產的大環境并沒有發生實質性的變化，后期產量下降的預期仍在。

　　此外，近期海關總署發布了最新的鋼材進出口數據，目前鋼材進口量較去年出現回落，而出口量有所增加。受進出口鋼材影響，今年國內鋼材供應量將下降2000—3000萬噸，這將導致下半年總供需將呈現緊平衡的狀態。

　　在產量出現增長，庫存下降的情況之下，需求已經開始快速恢復了嗎?目前需求確實有所提升，除了季節性需求外，近期鋼價跌至心理價位后不少人開始抄底也拉動了需求的增量。目前需求已經基本恢復正常，雖然沒有大的增量，但是也沒有特別的差。

　　目前原燃料的價格依然保持高位。數據顯示，10月15日，唐山焦炭價格為4160元/噸，唐山廢鋼價格為3590元/噸;在山西洪澇災害影響下，對煤炭生產造成了一定的影響，對焦炭價格形成了一定的支撐。目前鐵礦石的價格也趨穩，數據顯示，10月15日，日照港鐵礦石價格為880元/噸，較節前依然高出20元/噸。因此，整體原燃料對于鋼價的支撐仍強。

　　從目前來看，短期內螺旋管市場并沒有特別大的系統性風險，因此鋼市將繼續保持震蕩走勢。