隨著氣溫持續降低，北方多地已開栓供熱?！毒┙蚣郊爸苓叺貐^2021-2022年采暖季鋼鐵行業錯峰生產的通知》也于近日下發。

　　對于后期螺旋鋼管價格走勢，有人表示，采暖季臨近，國內粗鋼壓減任務尚未完成，預期后期鋼廠仍有減產預期，利多鋼價。但也有人認為，隨著限電限產放松，10月以來鋼廠逐周擴產，供需偏緊格局緩解，利空鋼價。

　　供暖季到來，焦煤、焦炭持續走高，說明供給和需求之間存在偏差，近期看，對于鋼價成本支撐強，短期內鋼價走勢韌性較強。至于漲價能否持續多久，預估北方工地停工，北材南下階段，從宏觀數據看，四季度是總體利好的，需求會持續打開，終端市場，利用這一階段趕工，追求完成年底進度，忽略成本壓力，供給兩端并不平衡。主要體現建筑用鋼方面，包括基建需求釋放。

　　供暖季的到來，對于煤炭的需求增加，根據最高指示，優先保證民生問題，那對于鋼廠而言，意味著供給減少，而目前為止各個鋼廠利潤增長，如果減產，給市場帶來的影響就是漲價預期。至于鋼價，年底趕工期影響下，供應總體偏緊，需求韌性強，無形之間推動了鋼價上行，雖然成本支撐有所緩解，但基于經濟持續穩健發展，市場需求逐漸提高，利好鋼價上漲，但漲幅有限。

　　目前看高鋼價導致需求萎縮價格陰跌下滑，但是采暖季動力煤帶動雙焦不斷創下新高，鋼廠成本壓力山大，后續隨著價格越來越接近成本線價格會抗跌，南方迎來傳統需求旺季，鋼價還是易漲難跌。

　　10月已經過多半，終端需求持續釋放的力度不及預期，在國常會提出要糾正限電“一刀切”后，部分區域的限電措施開始有所放松，部分鋼廠開始復產，大中型鋼鐵企業的粗鋼日產也呈現底部回升的態勢，鋼市陳本底部的支撐力度依然較強，而且隨著2+26個城市秋冬季限產政策的出臺，未來供給端收縮的預期再次增強，短期鋼價將呈現穩中震蕩的態勢。

　　炒作限產限電已過時，采暖季限產必然會趨嚴，我想屆時供給收縮是一定的，但需求確實不給力，挖掘機銷量下滑，重卡銷量下滑，家電銷量也下滑，只有出口數據比較樂觀一些。cpi與ppi的剪刀差進一步擴大，說明大宗商品的高價不能有效的傳遞到消費上面，消費確實提不上去，后期鋼價重心將逐步下移，即使反彈也不會超過前期高點，重點關注11月份霉國是否縮減購債。

　　北方市場在寒冬來臨之前一般都有趕工期剛性需求，元旦之前中部東南部天氣則最適合工地施工趕工，需求會有所釋放，加上今年環保限電限產壓減鋼鐵產量超預期，焦煤焦炭價格高位運行，在需求尚可鋼材庫存持續下降情況之下，鋼廠沒有理由主動降價讓利，反而會趁機挺價漲價，所以短期內鋼價依然會穩中趨強運行一段時間。

　　從兩部門發布的京津冀及周邊地區鋼企錯峰生產文件來看，后期限產并未放松，且部分地區由于上半年產量超預期增長，年底前想完成全年粗鋼壓減任務壓力巨大，不排除后期有強制停產可能，供給仍有大幅縮減預期，由于十月旺季效應尚在，需求慣性增長，供弱需強格局下，后期將進入快速去庫模式，年底前階段性供需錯配或難避免，短期調整后鋼價仍有上行可能。

　　市場價格節后需求短暫釋放后走弱，剛需持續性不強，局部供給緊缺得到緩解，期貨市場起落左右廠商情緒，價格經過修復之后，商家心態趨向平緩，區域限電、限產還在持續，供給端很難迅速放大，旺季成交也不理想，近期原料價格并未全面回落，區域鋼廠仍在維護高價，成本支撐價格的現象客觀存在，需求等待釋放，供需雙弱，價格區間震蕩。

　　整體來看，限產的大環境并未發生實質性變化，秋冬季仍有加嚴預期，市場資源緊缺格局尚未緩解，后期有供應進一步減少預期，廠商挺價意愿較強;而河北地區發布寒潮藍色預警信號，隨著氣溫降低，工地施工將會受到影響，北方需求愈發轉弱，北材南下或有增加，供需兩弱格局下，預計短期鋼材價格維持高位震蕩。

　　進入十月中下旬，需求旺季并不旺，而且資金緊張的狀況影響著終端需求，市場仍然在減產推動的供需緊平衡中運行，當前市場就是“供需雙弱”和“近強遠弱”的特點，原料焦炭價格維持在高位，鐵礦、石價格延續震蕩反彈，對于鋼市底部的支撐較為明顯，市場商家的備貨需求和終端需求同時存在，但終端需求的釋放進程存在不確定性，短期來看，鋼市將延續震蕩的態勢。

　　涂塑螺旋管廠家預計后續一段時間，期鋼價格將保持震蕩偏強格局?，F階段，能源危機愈發嚴重，限電限產持續，炭中和管控持續，鋼廠成本支撐明擺著，鋼價想要回復到疫情前，現在來看，可能性不大了。不過，經過這段時間的炒作，市場情緒熱度會隨時間降低，近期鋼價震蕩，加之成本支撐，黑色系聯動影響，鋼價大概率還是會保持偏強的震蕩路線。