近期國內主要鋼材品類迎來一波價格上行，且自今年4月見底后，國內鋼企生產利潤已經連續兩月走高。腳手架廠家據悉，6月11日全國累計8家鋼廠發布調價信息，4家鋼廠均下調出廠價，2家鋼廠上調出廠價，2家鋼廠出廠價平出，累計調整幅度在0-80元/噸。

　　消息面上，國內鋼鐵行業下游產業房地產5月全國新房成交量首超去年月度均值;而全國汽車銷量5月數據為219.4萬輛，環比增長5.9%;工程機械挖掘機3月、4月分別創下當月銷量歷史新高。財聯社記者采訪本鋼板材證券部，其表示國家推動復工復產、下游需求復蘇，鋼鐵行業作為基礎性行業感觸是最明顯的。

　　在海外，本周歐盟貿易主管部門未能在計劃中的調整中大幅削減鋼鐵進口配額，出口歐盟的鋼鐵銷量不受影響。同樣在6月，由于工人感染疫情，位于巴西的淡水河谷3座礦山停產，至少10%產量受到影響。摩根大通分析師稱鐵礦石價格會因巴西減供而上看。

　　鐵礦石價格上行將沿著產業鏈逐級向行業下游，以及資本市場傳導。4、5月主要鋼材價格上漲時期，鋼廠使用的礦石來自4月庫存，彼時礦石價格尚未出現明顯上漲。成本端的改變會滯后一個月，對冶煉端的利潤影響將會在6月份有所體現。

　　數據顯示，本周國內建筑鋼材產量繼續小幅增加，而市場庫存降幅收窄，同時鋼廠庫存由降轉增，表明下游需求有所放緩，庫存去化有所受阻。

　　目前來看，華東、華南等地進入梅雨季節，南方多數地區出現持續降雨天氣，下游工程用鋼需求明顯放緩。同時鋼廠產量居高不下，在供應端處于高位而需求端開始轉弱的情況下，預計短期國內架子管價格或弱勢運行。