湖南鋼管廠家指出，5月開門紅行情是大家預料之中的，但是如此大幅度的暴漲卻是超乎想象的。短短4天時間，螺紋鋼現貨累計上漲近千元，直至目前仍在拉漲，但需要警惕后期供應端變化造成價格波動。

　　雖然有環保限產壓制，但鋼材產量依舊高于往年同期。這主要是因為目前鋼廠的利潤非?？捎^，導致產能持續居高不下。據統計局數據顯示，2021年3月份，全國鋼材產量11987萬噸，同比增長20.9%， 1-3月份，全國鋼材產量32940萬噸，累計同比增長22.5%。

　　而庫存方面，目前整體降庫速度有所加快，但鋼廠降速有抬頭跡象，市場成交依舊偏弱。這主要是因為成品材價格拉漲過快，下游買進情緒不穩定所致。并且在5月開門紅行情下，雖然成交出現分歧，但總基數仍強于前幾個月;目前南北價差不斷縮小，所以“南材北上”通道被關閉。

　　從需求來看，目前鋼需主要集中在建筑行業，而建筑行業中最主要的是基建與房地產兩大類，它們對螺紋鋼的需求量最大，年度消費量占比基本保持在50%以上。從目前來看，整體的投資增長勢頭平穩，其中地產開發投資增勢不減，交通固定資產投資用鋼需求也保持穩定增長。而工程機械方面，一季度挖掘機銷量就達到了去年總銷量的近40%。

　　近期原材料價格持續高位運行。首先是焦炭，目前第六輪提漲已經落地，并且還沒有結束。因為近期煤礦事故頻發，疊加澳煤供應緊張等因素影響，將直接導致上游供應量下降。并目前鋼廠的整體開工率還在上升，或將造成三季度四季度焦煤焦炭供應緊張的狀況。而鐵礦石也一樣，在需求的帶動下，行情還有繼續走高的空間，但不排除出現階段性回落的情況，但整體將保持上漲態勢。

　　而政策方面，2021年的主線是碳達峰與碳中和，今年工信部和發改委一再要求壓減鋼鐵產量和產能，并連續出臺了相關的實施辦法和管理意見，用更為規范和嚴格的制度對未來的鋼鐵產能進行限制。因此，大家需要重點關注環保政策的出臺，尤其是三四季度的環保限產政策，將起到一定的引導作用。如果后期環保限產更為嚴厲，那么涂塑螺旋管市場又將進入新一輪的操作。

　　對于后期螺紋鋼現貨價格的走勢，目前螺紋鋼現貨的漲幅絲毫不低于期貨，并且后期還有進一步上漲的空間。但對于現貨貿易商來說，現在需要注意規避風險;因為隨著時間的拉長，一部分人將耐不住利潤的吸引進行套現，將有可能會對市場價格造成影響。