從6月下旬開始，鋼材社會庫存開始由降轉升，并且累庫幅度起伏不定。湖南螺旋鋼管廠家指出，鋼價進入7月份傳統淡季卻出現了持續上漲的走勢，呈現淡季不淡的行情。但從上周開始，鋼材社會庫存加快累庫，產量居高不下，螺紋鋼現貨價格出現了小幅回落，螺紋鋼期貨價格則波動得更為頻繁。

　　上周，鋼材社會庫存的累庫速度加快。截止7月20日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1363.4萬噸，較上周增長了23.6萬噸，增幅為1.76%，增幅較前一周加快了1.23個百分點。目前，社會庫存已經出現了連續4周上升，分別上漲了0.6萬噸、30萬噸、7.1萬噸和23.6萬噸，累計上升了61.3萬噸，增幅為4.71%。從數據上可以看出，每周上漲的幅度都不一樣，累庫速度時快時慢;但整體的累庫趨勢沒有改變，隨著庫存的上漲，鋼市壓力也逐漸加大。

　　在庫存加快累積之下，7月份的粗鋼日產還將維持高位。蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示，從重點大中型鋼鐵企業粗鋼旬產來看，7月上旬，重點大中型鋼鐵企業粗鋼旬產雖然略有下降，但依然維持在高位，表明國內重點大中型鋼鐵企業的生產能力保持韌性，產量依舊保持高位。據中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，7月上旬重點鋼企粗鋼日均產量213.07萬噸，環比下降0.53%，同比增長5.82%。根據重點統計鋼鐵企業產量估算，7月上旬，全國鋼鐵企業粗鋼日產297.65萬噸，環比下降0.29%，同比增長4.74%。

　　同時，高爐開工率依然保持高位，這說明后期產量還將居高不下。據蘭格鋼鐵網調研數據顯示，7月份前兩周全國百家中小鋼企高爐開工率均值為88%，較6月份(87.63%)上升0.37個百分點，高出去年同期8.65個百分點。

　　而需求方面，目前依然處于季節性淡季之中。并且今年南方多個地區遭遇到了多年不遇的洪澇災害，目前已經導致浙江、安徽、江西、湖北、湖南等27省(區、市) 3385萬人次受災。并且強降雨還在持續之中。在暴雨的影響下，交通運輸受阻，拖慢了建筑工地材料運輸、澆灌鋼筋混泥土等工程的開展;多個露天建筑施工項目受到干擾，部分項目被迫停工，從而導致鋼材需求出現了明顯下降。

　　而北方除了受高溫天氣的影響，近期也有部分地區遭受到冰雹和暴雨的極端天氣侵襲，導致不少施工項目被波及。因此前期因趕工帶來的需求疊加現象基本已經消退，鋼材需求出現了一定程度的下降。

　　在庫存上升、產量維持高位和需求下降之下，近期鋼價也出現了波動。螺紋鋼現貨價格近期出現了持續的小幅下跌。截止2020年7月20日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3743元/噸，目前已經出現了連續4日的小幅下跌，累計下跌20元/噸。而螺紋鋼期貨價格波動較為明顯，但始終堅挺在3700元大關上方。截止7月20日，上期所螺紋鋼期貨2010合約震蕩下跌，收報3701元/噸，下跌10元/噸，跌幅為0.27%。

　　近期，鋼價沒有出現大幅下降，這與持續走高的煉鋼原材料價格不無關系。據蘭格鋼鐵網數據顯示，截止7月20日港口鐵礦石價格為840元/噸，本月累計上漲了65元/噸，增幅為8.39%;截止7月20日，鋼坯價格為3400元/噸，本月累計上漲100元/噸，增幅為3.03%。

　　綜合來看，雖然目前在季節性淡季影響下，鋼材需求出現了一定的回落，鋼價也出現了小幅下跌，但在成本的支撐下，鋼價下跌幅度有限，難以出現暴跌的狀況。并且近期在國家穩經濟和加大基建投資的利好下，確保了下半年鋼材需求。待季節性淡季過后，鋼材需求將再次快速回升，屆時湖南螺旋管現貨價格仍有再度反彈的可能。