一、鋼材期現市場價格

　　湖南打樁管廠家據悉，7月14日，國內鋼材市場價格弱勢下跌，唐山遷安普方坯出廠價跌70報3580元/噸。今日早盤，鋼材期貨市場震蕩觀望，現貨市場成交表現一般，隨著午后黑色期貨市場下跌，現貨市場成交萎縮，投機買盤仍不愿入場，終端買盤不溫不火。

　　14日，期螺主力震蕩下行，收盤價3833跌1.52%，DIF與DEA繼續向下，RSI三線指標位于13-33，處于布林帶下軌以下運行，進入超賣區域。

　　二、四大品種鋼材市場價格

　　建筑鋼材：7月14日，全國31個主要城市20mm三級抗震螺紋鋼均價4072元/噸，較上個交易日下跌18元/噸。近期鋼廠加大停產減產力度，整體產量繼續小幅下降，淡季庫存繼續下降，但表觀消費量呈下降趨勢。短期來看，目前市場仍然處于供需雙弱格局，且近期受疫情以及極端天氣影響，需求難言好轉，同時美聯儲加息預期升溫，或將進一步導致大宗商品價格承壓。因此預計15日國內建筑鋼材價格或將繼續趨弱為主。

　　熱軋板卷：7月14日，全國24個主要城市4.75mm熱軋板卷均價3958元/噸，較上個交易日下跌69元/噸。目前供應方面依然維持前態，短期依然處于成本邊際，大范圍減產可能性不大;庫存方面，廠社庫走勢背離，廠庫前移速度加快，社庫繼續承壓，部分地區有累庫壓力，目前鋼廠方面在主動讓利、降價、釋放政策等手段來刺激貿易商接單，以緩解鋼廠壓力和流動性。需求方面，目前各下游行業表現依然沒有明顯改善，出口表現承壓，短期需求不足以出現明顯亮點支撐行情，綜合來看，短期熱軋板卷依然將承壓運行。

　　冷軋板卷：7月14日，全國24個主要城市1.0mm冷卷均價4519元/噸，較上個交易日下跌68元/噸。據商家反饋，在高庫存的壓力下，商家降庫回籠資金意愿較強，加上商家對后市看法比較悲觀，加之高價成交艱難，市場暗降優惠幅度較大。庫存方面，據不完全統計，現冷軋鋼廠庫存40.54萬噸，周環比增加0.06萬噸，社會庫存138.73萬噸，周環比增加3.22萬噸，總庫存179.27萬噸，環比增加3.28萬噸。綜合來看，故預計15日國內冷軋板卷價格或將偏弱運行。

　　中厚板：7月14日，全國24個主要城市20mm普板均價4362元/噸，較上一交易日下跌41元/噸。近期價格的持續下跌，導致貿易商信心受挫，對市場預期呈悲觀心態?，F貨市場早盤商戶報價繼續下探，市場情緒低迷;午后期卷主力合約跌破3800，現貨價格補跌情緒嚴峻，價格下探幅度擴大，行情表現疲軟。成交方面，中板方面剛需尚存，但需求整體仍處低位水平，市場全天成交表現不佳。庫存方面，據數據顯示，本周中板總產量環比降1.92萬噸，鋼廠庫存環比增2.84萬噸，社會庫存環比增2.01萬噸，總庫存小幅增加，庫存壓力尚在。綜合來看，下游采購不足，庫存處于高位，現貨價格支撐不足，預計15日全國中厚板價格趨弱調整。

　　三、原燃料市場價格

　　進口礦：7月14日，山東地區進口鐵礦石現貨市場價格震蕩下行，市場交投情緒尚可。截止發稿，山東地區了解到部分成交：青島港(601298)：PB粉755、750元/噸，混合粉690元/噸;日照港(600017)PB粉760元/噸，超特粉648、650元/噸。

　　焦炭：7月14日，焦炭市場弱穩運行。焦企開工不高，生產積極性偏弱，場內庫存低位運行，出貨順暢，焦企因虧損多有不同程度限產，且限產范圍有擴大的趨勢，影響焦炭供應進一步收縮。鋼廠方面，鋼廠高爐開工一般，需求整體偏弱，多控制采購節奏，鋼坯價格繼續回落，鋼廠利潤仍承壓下行，市場悲觀情緒蔓延，鋼廠減產檢修意愿依舊較強，短期內焦炭市場較弱運行。

　　廢鋼：7月14日，全國45個主要市場廢鋼平均價2451元/噸，較上一交易日價格下調77元/噸。具體來看，目前整體的建材庫存仍處于偏高水平，鋼廠端在虧損嚴重的情況下，生產壓力較大，據調研可知，國內多家短流程鋼廠現已停產，整體的用廢需求偏弱。且在昨日公布的美國6月通脹數據影響下，市場對需求前景的擔憂增加，恐將進一步利空廢鋼市場。預計短期廢鋼市場價格偏弱運行為主。

　　四、鋼材市場價格預測

　　供給方面：本周五大品種鋼材產量906.54萬噸，周環比減少15.72萬噸。其中，螺紋鋼、線材產量合計減少12.81萬噸;熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板產量合計減少2.91萬噸。

　　庫存方面：本周鋼材總庫存量2043.02萬噸，周環比減少47.82萬噸。其中，鋼廠庫存量610.28萬噸，周環比減少13.08萬噸;鋼材社會庫存量1432.74萬噸，周環比減少34.74萬噸。

　　本周一至周三建材日均成交量僅12.7萬噸，低于上周15.5萬噸的日均水平。本周鋼市供需兩弱，廠商繼續選擇降價去庫存。

　　在全球經濟衰退預期升溫，國內高溫淡季，疫情反復，地產項目風險頻出等利空因素影響下，市場情緒悲觀，終端采購積極性較低。鋼廠大多數仍處于虧損狀態，供給繼續低位運行，對原燃料價格打壓意愿仍強。預期鋼市供需兩弱態勢延續，成本仍有下移空間，涂塑螺旋鋼管價格或弱勢難改。