“瘋狂”上漲的鐵礦石現貨價格創出新高。湖南螺旋鋼管廠家據悉，12月4日，MMi62%鐵礦石指數報價148.20美元/噸，創七年來新高。鐵礦石價格持續走高，主要是受當前供應下滑、需求走高的供需格局影響。

　　市場預期鐵礦石需求提升，疊加春節前鋼廠補庫存，鐵礦石價格上漲仍有較強支撐。不過，鋼材產品價格上漲幅度有限，鐵礦石漲價對鋼企利潤形成壓力。

　　三方面因素共振

　　數據顯示，MMi62%鐵礦石美元指數11月以來漲幅超過24%，今年以來漲幅近58%。

　　鐵礦石價格持續走高主要有三方面因素：一是下游需求旺盛帶動鐵礦石價格上漲;二是受疫情影響，巴西、南美鐵礦石出口量走低;三是貨幣因素影響較大。大宗商品以美元計價，美元貶值導致鐵礦石價格上漲明顯。隨著價格上漲，投機性資金介入對鐵礦石價格形成助推作用。。

　　鐵礦石近期漲價主要是受供需格局影響。近期鐵礦石供應減量明顯，港口庫存降幅持續擴大，且高礦價下廠商有補庫行為，導致鐵礦石價格走高。

　　從需求端看，統計局數據顯示，前10個月，全國房地產開發投資116556億元，同比增長6.3%，增速比前9個月提高0.7個百分點;基礎設施投資額同比增長0.7%，增速比前9個月提高0.5個百分點。

　　截至10月底，國內鐵水產量總計7.3億噸，較去年同期增加3000萬噸，對應鐵礦石需求增量為 5000多萬噸。數據顯示，11月高爐開工率均值維持在88.43%的高位水平，企業限產執行力度一般。12月部分鋼企新建高爐仍將陸續投產， 鐵水產量預計延續高位。

　　供給方面，澳洲方面近期鐵礦石平均出港量維持在1613萬噸左右，巴西方面鐵礦石平均出 港量維持在750萬噸左右。供應端沒有明顯變化。但國內港口鐵礦石庫存連續三周下降，且港口鐵礦石日均疏港量仍維持高位水平。上海有色網統計的30個港口 當前庫存是1.18億噸，從11月開始步入降庫狀態。

　　鋼價聯動作用弱

　　原料端鐵礦石價格持續走高，但產品端主流鋼材漲價空間有限。

　　12月4日，上海螺紋鋼報價3970元/噸，較前一日下降30元/噸;11月以來漲幅僅5%，今年以來漲幅僅6%。

　　鐵礦石、廢鋼、焦炭、電力是鋼鐵企業主要成本構成，鐵礦石占鋼企生產成本的50%以上。因此，鐵礦石漲價將對鋼企利潤形成壓力。同時，焦炭價格已有8輪提漲，且每次漲幅高達50元/噸，進一步壓縮鋼企的利潤空間。

　　鋼企需采取一系列降本增效措施以提高利潤率。如原材料集中采購環節，要考慮季節因素和價格因素;采用更先進的技術，提高煤炭利用率，降低 煤炭使用成本;調整企業生產周期，在利潤率高的階段多生產一些;完善銷售供應鏈，用電商的方式取代傳統銷售公司、代理商等高成本模式。

　　冬季北方成品鋼價格出現一定下滑，南方價格則依然堅挺。鋼材存在一定的銷售半徑，但如果南北價格差別夠大，可以考慮‘北鋼南賣’的方式調整銷售策略。

　　價格仍有支撐

　　預計到明年一季度鐵礦石價格仍將處于易漲難跌走勢，主要因為供給端有減量預期。近期巴西淡水河谷和南非的礦山均下調了2021年產量目標。需求端，國內12月仍有超過1400萬噸置換的高爐投產，部分鋼企投產會集中在12月底。

　　媒體日前報道，全球第二大鐵礦石生產商淡水河谷預計今年的產量將在3億噸-3.05億噸之間，低于此前3.1億噸。

　　市場情緒高漲，帶動黑色系商品價格走高，鐵礦石價格領漲。近期北方部分地區受雨雪天氣影響，終端下游需求轉弱，但鋼廠開工率仍維持高位，對鐵礦石需求未有明顯減弱，預計12月鐵礦石價格仍有較強支撐。

　　如果鋼材利潤明顯下滑，或者廢鋼價格大幅回落，鐵礦石價格會受到一定壓制。展望后期，目前鐵礦石的港口庫存和鋼廠庫存都比較低，且鋼廠的鐵礦石需求總體穩定，將導致鐵礦石價格堅挺。

　　11月鐵礦石市場整體偏強運行。澳洲和巴西發運港口檢修增加，發運量自高位持續回落。今年以來，港口疏港量持續高位運行，在需求維持高位 的情況下供應收緊，11月初出現近兩個月以來罕見的庫存環比下滑情形。從螺紋鋼周度表觀消費數據看，需求自10月以來持續穩步上行。涂塑螺旋管廠家據悉，進入11月后，華北、 華東、華南等主要消費區域天氣狀況良好，前期延后需求在11月集中爆發，下游趕工帶動庫存快速去化，同時推動成材價格及利潤回升，產業鏈上下游市場情緒較 樂觀，為鐵礦石、焦炭等原料價格的上行提供了基礎。

　　近日下游遠期船貨采購拉高粉礦溢價水平，表明終端鋼廠及貿易商對于后期的鐵礦石需求并不悲觀，預計12月鐵礦石市場將震蕩偏強運行。