從10月底開始，在市場供需兩旺的帶動下，鋼價出現了持續上漲，螺紋鋼現貨、期貨價格接連創下年內新高。不斷走高的涂塑螺旋管價格，讓“冬儲”面臨困難。然而從11下旬開始，隨著氣溫下降，鋼材需求出現了季節性回落，鋼價也開始回調，本月是否有冬儲機會呢?

　　在不到半個月的時間里，螺紋鋼現貨價格出現了百余元的回調，并且在今日跌破了4000元整數關口。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，12月4日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3998元/噸，較前一日微跌10元/噸;較截止目前年內最高點的4130元/噸，已經下跌了132元/噸，跌幅為3.2%。

　　螺紋鋼期貨的走勢相對較好，12月4日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩下跌，收報3900元/噸，上漲5元/噸，漲幅為0.13%;較截止目前年內最高點下跌了77元/噸，跌幅為1.94%。

　　為何漲勢一片大好的鋼價，近期會出現回落呢?眾所周知，隨著12月份的到來，北方地區進入冬季，受大雪冰凍天氣影響施工項目停滯，需求出現明顯下降。加上北材南下，導致南方地區供應增加，對于市場價格也形成一定的壓力。

　　同時，近期國內又有一大批鋼鐵投資項目建成投產。據不完全統計，僅11月份就有10余家鋼廠投資項目建成投產，涉及產能數百萬噸。隨著產量的增加，這對于市場的供需造成一定的壓力。

　　需求的下降，產量的回升，加上今年居高不下的庫存，對鋼價將形成了不小的壓力。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，隨著需求進一步轉弱及冬儲開啟，預計12月份鋼材社會庫存將呈現先降后升局面，回落見底后再現回升。

　　據監測數據顯示，截至12月4日，鋼鐵網統計的29個重點城市社會庫存為865.4萬噸，較上周下降了44.1萬噸，降幅為4.84%;雖然目前已經出現了“八連降”累計下降了510.3元/噸，降幅達37.1%;但目前的庫存依然高出去年同期193.3萬噸，增幅達到了28.76%。值得注意的是，2021年農歷春節在2月12日，而2020年農歷春節在1月25日，這也就是說，今年累庫時間或將比去年多出兩周。巨量的庫存，對于明年鋼市將形成不小的壓力。

　　那么，隨著鋼市的回調，12月是否有冬儲的機會呢?

　　從近5年冬春季價格走勢來看，價格最低點大概率出現在12月中旬到1月中旬之間，最低點價格比四季度最高價格最少相差350元/噸，最高則下跌1000元/噸。具體價格在3400-3500之間。

　　此外，湖南防腐螺旋鋼管廠家認為，做冬儲后，盡量不要持倉時間太長，在2月底之前出完，3月下旬可再找機會做一次春儲。