2018德陽黑色/有色金屬產業價格風險管理論壇”于10月25日在四川德陽舉辦。與會嘉賓表示，后市鋼鐵生產供給較為充分，消費需求有一定增長，但幅度不會很大。另外，受環保政策和中美貿易戰不斷升級影響，國內鋼材市場會有一定波動，但本輪貿易戰主要集中在機電、化工品和消費品上，是間接的機電產品出口影響，鋼材市場總體會在一個相對平穩區間振蕩。

　　螺旋鋼管生產廠預計四季度及以后基礎設施建設投資企穩。究其原因，他表示，從國家統計局固定資產投資統計來看，增速雖然回落而且回落比例很大，但從近幾年固定資產投資情況，投資總額的絕對值仍然很大。下半年經濟定調后，基礎設施建設和PPP投資有望重新發力。1—8月，全國鐵路完成投資4612億元，為年度計劃的63%，全年鐵路投資重返8000億元;地方政府加碼基建投資，補短板、強弱項;加快地方政府專項債券發行和使用進度;特高壓項目重啟，電網、高鐵等基建項目加快審批速度;多部委推出逾千億民航領域鼓勵民間投資項目清單，14省市集中推出逾8000億元民間投資推介項目清單?？紤]到往年7000萬噸地條鋼產量沒有進入鋼產量統計范圍，今年實際增產鋼6000萬噸，增長6%左右。產能利用率80%—85%。從目前國內鋼的生產供給看，通過3年去產能，我國優勢產能得到充分發揮，鋼的有效生產水平在9.7億噸，完全可以滿足市場需求。諸多因素疊加，預計四季度及以后基礎設施建設投資企穩，不致繼續下降。

　　展望后市，鋼鐵生產供給較為充分，從今年最高生產7月份8124萬噸，預計我國年鋼有效生產量在9.7億—9.8億噸水平;消費方面，鋼材消費需求有一定增長，但幅度不會很大。另外，受環保政策和中美貿易戰不斷升級影響，國內鋼材市場會有一定波動，但本輪貿易摩擦主要集中在機電、化工品和消費品上，是間接的機電產品出口影響，鋼材市場總體會在一個相對平穩區間震蕩。

　　目前我國的鋼鐵噸價基本維持在3500—4500美元之間，通過與國際四大礦山“分頭談判”的策略，將鐵礦石進口價相應維持在70—80美元之間，以此保護國內鋼企的利潤空間。國內鋼鐵生產和貿易企業還應該做好中美貿易摩擦不斷升級的充分準備。2010至2018年初，原料RMIO國際貿易計價主要指數普氏指數最高點187美元，低點40美元，其變化之大令人咂舌，湖南螺旋管價格波動對鋼企帶來的風險可謂驚濤駭浪。