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    鐵礦石供應逐漸恢復 中期回落可期

    日期 : 2020-09-10標簽: 湖南架子管|架管廠家

      【基本面】

      供給:隨著澳大利亞檢修季的結束,發運量出現了持續回升。同時根據淡水河谷等礦山的年度計劃,下半年發運量將相較上半年有所放量,供應端邊際上將得到持續改善。國內到港量維持高位,但受疫情以及天氣等因素影響,壓港量較高,導致其未在庫存上體現。

      需求:湖南架子管廠家據悉,鐵礦石截至目前一直保持著非常旺盛的需求,鋼廠的開工率以及產能利用率持續維持在相對較高的水平,鐵水產量高企,但這也意味著邊際上繼續增加的空間有限。成材需求雖然市場對下半年仍然有比較強的預期,但近期建材成交回落,需求不及預期的可能性在上升。

      【策略】

      供應端的持續恢復預期,以及需求端天花板效應,同時還存在無法達到預期的可能性存在,使得鐵礦石中期供需局面往寬松方向發展。另外隨著可交割資源相對偏緊的局面后期逐漸得到解決,1月合約的預期也會發生改變。因此我們對鐵礦石1月合約中期走勢持偏空觀點,可擇機介入空單。

      入場位:I2101合約830以上

      目標位:700

      止損位:880

      【風險點】

      外礦經營出現意外、國內鋼材需求超預期、天氣風險

      【行情分析】

      鐵礦石現貨整體仍然比較強,但最近幾天有所松動,出現了小幅回落。盤面主力合約切換到1月后,有所走低。雖然整體上行的趨勢在形態上仍未破壞,但上行已現疲態。

      【基本面分析】

      外礦發運量最新一周有所回升,澳巴合計為2465萬噸,環比增74萬噸,。其中澳洲發運增149萬噸,巴西降75萬噸。澳大利亞的檢修逐漸結束,發運量開始重新回升。

      上期北方六港鐵礦石到港量1378萬噸,較前一周增48萬噸,絕對水平仍然非常高。

      架管廠家據悉,港口庫存1.13億噸,較上周增69萬噸,開始出現回升;日均疏港量310萬噸,環比降17萬噸。在港船舶數繼續上升,已達到188艘,壓港仍然嚴重。

      高爐利潤繼續分化,螺紋利潤較差,整體處于虧損狀態,且低于螺紋電爐水平。但熱卷因現貨價格高企,利潤較好。螺紋電爐利潤處于盈虧平衡線附近,因鐵水成本已高于廢鋼,電爐利潤甚至好于高爐。

      鋼廠開工率與產能利用率有所下降,但整體水平仍然高于去年。今年的環保限產與過去兩年相比有所放松。

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